投资2615亿元!重庆交通建设三年行动计划收官

2021-04-27 10:04作者:admin来源:未知>次阅读

人民网重庆12月23日电(陈琦、刘敏)23日,重庆市交通局发布消息,重庆交通建设三年行动计划实现收官,累计完成投资2615亿元。“十四五”时期,重庆拟投资5000亿元以上用于交通建设。

重庆市交通局相关负责人介绍,通过交通建设三年行动计划实施,全市交通全面发力、多点突破,高铁建设全面提速、高速公路网络逐步完善、国道干线等级大幅提高、村民小组通达通畅全面提升,内畅外联、快捷高效的现代综合交通运输体系正加速形成。

“四好农村路”进村通组

据介绍,在农村公路建设方面,为切实解决群众出行“最后一公里”,推动农村公路向进村入户倾斜,三年来,累计建成6.26万公里农村公路,建设规模为过去三年的2.1倍,农村公路总里程达到16万公里,路网密度达到194公里/百平方公里。

新解决9875个村民小组通公路、23170个村民小组通硬化路,具备条件的村民小组通公路提高到100%、通硬化路提高到92%。

在“便民惠民”方面,具备条件的乡镇和行政村实现100%通硬化路、100%通客车。18个深度贫困乡镇具备条件的村民小组通硬化路达100%,均有一条对外连接干线公路通道。农村地区出行面貌发生根本性变化,“晴天一身灰、雨天一身泥”成为历史,“出门水泥路、抬脚上客车”成为现实。

“米”字型高铁网全面展开

据了解,高铁建设方面,“米”字型高铁网全面展开。三年以来,渝湘、渝昆、渝万3条高铁及重庆东站开工建设,渝贵铁路、黔张常铁路及西站一期、沙坪坝站建成投用,郑万高铁、枢纽东环线等项目有序推进。

近日将开工成达万高铁,成渝客专提质改造即将完成投用,高铁在建规模超800公里。全市铁路营业总里程达到2394公里,铁路面积密度达到291公里/万平方公里。

今后,将加速助推重庆全面融入国家“八纵八横”高铁网,届时将构建起连通欧亚、通达全国、畅通周边的铁路战略通道,形成以重庆枢纽为中心、“米”字型高速铁路通道为骨架、“两环十干线多联线”普速铁路为支撑的现代化铁路网络体系。

高速公路加密成网

高速公里方面,高速公路加密成网,省际出口通道西部领先,区域互联互通水平显著提升。

据了解,三年来新开工渝武扩能、江津至泸州北线等17个项目,新建成渝北至广安、江津至习水等11个项目,全市高速公路通车总里程年底将达到3400公里,在建规模近1600公里,创历史之最,“三环十二射多联线”高速公路网络基本形成。

省际出口通道从13个增加到24个,为西部省际高速出口通道最多的省份之一,中心城区的射线高速通道达12个。路网密度达到4.13公里每百平方公里,居西部省份前列。

在“疏拥堵”方面,早期建成投用的7条拥堵射线高速扩能全面开工,目前,已建成1条,明年即将通车2条,其余4条将陆续建成,将极大缓解既有射线高速的通行压力,助力主城都市区高质量发展。

未来“5个网络”这样建

重庆市交通局有关负责人透露,下一步将紧扣成渝地区双城经济圈建设、内陆开放高地建设、交通强国建设试点、“一区两群”协调发展,未来5年,重庆拟投资5000亿元以上,加快完善综合立体交通网络,着力构建一体化综合交通运输体系,重点打造“五个网络”。

铁路网络方面: 将按照“五年全开工、十年全开通”目标,加快建设“米”字型高铁网和“三主五辅”出海出境铁路货运通道,力争开工1000公里、建成1200公里,使全市铁路营业里程达到3200公里。

公路网络方面: 将完善双城经济圈公路体系,加快建设“三环十八射多连线”高速公路网,力争开工1000公里,全市通车总里程争取达到5000公里,省际出口通道达到32个。继续升级改造国省干线,推进农村公路提质增效,服务乡村振兴。

水运网络方面: 将打造长江上游航运枢纽,健全干支航道网络,全市四级及以上航道里程达到1500公里。构建现代港口体系,全市港口货物吞吐能力新增3000万吨、达到2.4亿吨。推动“支流转干流、小港转大港、大港通海港”协同发展格局,基本建成长江上游航运中心和物流中心。

航空网络方面: 将注重与四川合力打造世界级机场群,建成江北国际机场T3B航站楼及第四跑道,完成万州、黔江机场改扩建,建设一批通用机场,全市民航旅客年吞吐能力达到8000万人次,基本建成国际航空门户枢纽。

邮政网络方面: 将基本建成普惠城乡、联通区域、辐射国际、高效衔接的邮政快递基础设施,城市地区邮政和重点快递企业网点标准化率达到95%以上,人口密集区县的智能快件箱投递率达到15%左右,基本实现成渝地区双城经济圈核心城市间24小时送达。


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